Todo comenzó con lo que aparentemente era una llamado a revisión de de 3.3 millones de automóviles que supuestamente estaban mal debido a unos tapetes de uso rudo por la cual un policía junto con su familia tuvieron un accidente al quedarse pegado el acelerador y hacer que el automóvil se impactara haciendo que estas personas perdieran la vida.
Posteriormente y tras varios accidentes más, la firma tuvo que reconocer que el mecanismo del pedal del acelerador con la humedad y la condensación, provoca que el acelerador se quede pegado, haciendo muy difícil la detención de los automóviles que, sumado a la falta de pericia de los conductores, puede culminar en una situación catastrófica.
Al parecer la marca nipona sabía de este problema desde el año 2004 (Fuente NHTSA) pero no tomaron medidas al respecto, situación que hoy la coloca en serios problemas dado que una corte en los Estados Unidos ha determinado la suspensión a la venta de ocho modelos de la marca que presentan este componente mecánico.
La historia no termina aquí, Autocosmos le preguntó a Toyota de México sobre cuál era la magnitud del daño o riesgo para los autos de la firma en México y la marca emitió un boletín de prensa en donde aun no determinan cómo procedera la identificación y reparación de autos que puedan estar en México a sabiendas que existe la orden judicial en EEUU de parar por completo la comercialización.
Existen en México muchos modelos de esta marca que podrían ser riesgosos para sus ocupantes debido a que los autos que presentan el problema son:
Toyota RAV4 2009 – 2010
Toyota Corolla 2009 – 2010
Toyota Matrix 2009 – 2010
Toyota Avalon 2005 – 2010
Toyota Camry 2007 – 2010 (algunas versiones)
Toyota Highlander 2010
Toyota Tundra 2007 – 2010
Toyota Sequoia 2008 – 2010
No hay comentarios:
Publicar un comentario