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sábado, 24 de abril de 2010

Aston Martin AMV10 Concept














Recientemente se ha mostrado este maravilloso concepto de coche de Aston Martin AMV10, quien debería de revolucionar con el modelo si se llegase a producir en el parque automotriz, entre algunas cosas por su increíble motor de 10 cilindros y la novedad de que incluyera un motor trasero que vendría a posicionarse como uno más de los conocidos súper deportivos de tomo y lomo, entendiéndose por tales Lamborghini, Ferrari y otros de motor trasero.

Aston Martin AMV10





Ahora bien, este modelo de concepto del Aston Martin AMV10 está dando de qué hablar, es por ello que quizás para poder tener una visión lo más cercana de la realidad respecto de su posible producción o salida al mercado, sería bueno el analizar ciertos datos que nos harían más fácil entrar en el terreno de la especulación, puesto que analizando la manera de manejar la empresa británica sabremos que tantas expectativas tendremos de ver un coche con estas características en el corto, mediano o largo plazo, pudiendo también barajarse la alternativa de que nunca llegue a ver la luz.

Resulta imposible que alguien se adueñe de este concepto mostrado, ello por cuanto entre tantos coches súper deportivos en el mundo hoy en día podemos decir que el chasis ancho, los ensanches de carrocería pronunciados y unos detalles como las luces, pilotos traseros, entradas de aire entre otras cosas son elementos constitutivos de un modelo determinado, pero acá se puede ver como esos mismos modelos nos dan la apariencia de un Aston Martin muy trabajado, con una potencia muy superior a la convencional y con una aerodinámica soberbia que promovería el coche de manera tal que terminaría por ser finalmente como uno de los más codiciados del mercado, sin tener nada que envidiarle a un Maserati o un Ferrari de última generación.


Aston Martin AMV10 Concept

Continuaremos este artículo por describir el modelo tal y como se aprecia en las imágenes del concepto, para luego terminar por dar algunos hechos que en la realidad estarían ayudando o dificultando la salida al mercado de un coche de estas características por parte de los fabricantes de Aston Martin.

Observando al modelo de una perspectiva exterior nos damos cuenta en la realidad de que se trata de un coche de gran envergadura, con un cuerpo extremadamente complejo que posee muchos elementos que exaltan su deportividad y lo que es mejor, entregan una impresión de aerodinámica soberbia, de aquellas que no puedes observar muchas veces ni en los modelos de Ferrari , Lamborghini o los mismos exponentes del muy deportivo Porsche, lo cual se hace palpable con cada línea, cada relieve y silueta que conforma la carrocería de un monstruo que tiene 10 cilindros destinados a una sola cosa… recorrer el asfalto.

Aston Martin AMV10 Concept

A pesar de que es un coche que posee una aerodinámica de las mejores que se le ha visto a los fabricantes de Aston Martin el último tiempo, alcanza su logro a ser tan impactante que difícilmente podría ser equiparado por otros fabricantes, quizás el Maserati MC12 Corsa pueda decir algo al respecto pero no con la misma altura de mira, puesto que todos estarán de acuerdo en que la mirada distinguida de un coche inglés no la tiene un recio valor italiano o un súper agresivo vehículo alemán, y lo han sabido manejar al punto que llegan a plasmar toda la sabiduría de construcción de antaño en un coche actual, moderno y con prestaciones soberbias. No existe otra posibilidad al ver el coche más que decir “no sé qué modelo es, pero sí sé que es un Aston Martin”… misticismo… bueno la verdad no debemos ser supersticiosos con este artículo y daremos la explicación de inmediato, primero que todo la parilla esta amoldada conforme los estándares ingleses, la parilla corporativa es la clásica, sin embargo a pesar de que la parte posterior del coche es netamente legado de los ingleses, el resto es pura innovación, una que si se hace presente en la realidad comenzaría a formar parte de la marca intrínseca de los británicos.

Por regla general Aston Martín siempre ha sido un coche grande, pero acá vemos los espacios mucho mejor emplazados que en las versiones adicionales, es por lo mismo que no nos extrañemos del sabor que nos deja este concepto tan bien elaborado que finalmente no es más que la muestra de aerodinámica pura que debería tener un coche que aspira a convertirse en uno de los mejor desarrollados del mundo. Los arcos de rueda desaparecen, ya no existen mas que realces de carrocería donde van insertos los focos delanteros que deben de ser Xenón por las tendencias que se muestran en la constitución de los mismos.

Aston Martin AMV10 Concept

En una conclusión general nos percatamos de elementos que se repiten, por ejemplo los ensanches de carrocería de los antiguos arcos de rueda son delanteros y traseros, lo que hace parecer un modelo veloz, agresivo y estable para el desplazamiento en curvas a gran velocidad. El Aston Martin AMV10 Concept además tiene un corte de ventanas muy atractivo, aunque no es lo mejor del modelo, seguramente luego se modificará por uno más alargado… claro si es que se llega a producir el acontecimiento de su producción. Mirado desde una perspectiva posterior el coche podemos decir que realmente es un modelo extraordinario, es más que un deportivo convencional, es definitivamente una bestia con cortes de sobrenatural, decididamente un concepto extraordinario.

Ahora comenzamos con la segunda entrega del artículo… ¿será que se produce el modelo? Y la verdad es que analizando a la empresa Aston Martin podemos mencionar que desde siempre se han preocupado por establecer una compañía que haga sus coches de manera casi artesanal, con una producción baja en cantidad pero increíblemente eficiente en calidad, quizás no existen coches como el Aston Martin, similares pero sin duda no como estos. La producción en determinados años no rebasa las 2500 unidades, por lo que no estamos ante un fabricante de producción masiva, aunque tampoco una edición limitada… por ello es que sería difícil pensar en una versión sostenible en el tiempo como las que tiene actualmente.

BMW M5 Sport Edition


Una carrocería atlética, elegante y deportiva, complementada con un avanzado concepto tecnológico. Es la nueva generación de la berlina Serie 5 debutará el próximo 5 de julio en los concesionarios españoles.

Equipado a tope
Además de estas ventajas, este modelo también incorpora una gama un completo equipamiento de serie, ampliado con respecto a su predecesor.

Entre los principales elementos destacan climatizador automático, asientos eléctricos regulables, volante multifunción, sensor de lluvia con control automático de faros, airbags en el habitáculo posterior y una Pantalla de Control que permite al conductor operar la radio ¿Business¿ con reproductor de CDs o controlar el indicador de presión de neumáticos.

Versiones y precios
En un primer momento la Serie 5 saldrá al mercado con tres versiones, dos gasolina y un Diesel. Estos son sus precios:

# 520i de 170 CV: 38.900 euros
# 530i de 231 CV: 46.500 euros
# 530d de 218 CV: 46.500 euros

Los tres modelos están equipados de serie con la nueva caja de cambios manual de seis velocidades, aunque también pueden montar una transmisión automática de seis velocidades.

En cuanto al equipamiento opcional, cabe señalar la innovadora dirección Activa, que se ofrece como primicia mundial, faros adaptativos, pantalla superior y el sistema de estabilidad activa Dynamic Drive.

Todo esto y mucho más en la rediseñada berlina Serie 5.


sábado, 17 de abril de 2010

Suzuki SX4




Suzuki ha introducido un crossover innovador entre un Sedan y un SUV. Suzuki ha comparado este bello automovil con un Mini Cooper y estadisticas muestran que SX4 es campeon en las ventas de crossover en todo el mundo .SX4 es como una camioneta por que el no se queda en ningun lugar y el es agil con una capacidad de frenado que al frenar y no pega contra el vidrio y es mas seguro que un Mini Cooper . Mini Cooper vs Suzuki SX4 .SX4 mas barato que el Mini Cooper por unos $27,000 y asi si usted va a comprar un vehiculo compre un suzuki de alta calidad . Suzuki tiene calida desde 1877 por Michio Suzuki.


Nissan Navara 2010











Nissan Navara es una nueva pick up introducida por Nissan en el 2010 con un ambiente de todoterreno y de ciudad Navara es como una pick up multiusos que viene equipada con varias versiones como XL LE y la otra es la full extra que viene equipada con todo Navara viene el varias gama de colores menos rosado , morado y lila por que esos colores no lucen en un vehiculo asi Navara es de la generacion de Frontier que es el mismo tipo que la Navara y esta que viene es un poco de informacion del motor y imagenes .


Especificaciones SE V6 4X2 SE V6 4X4
Motor VQ40
Desplazamiento 4.0 (3954 cc)
Número y disposición de cilindros V6
Número de válvulas 24 (DOHC)
Potencia neta ( hp @ rpm ) 261 @ 5,600
Torque (lb-pie @ rpm) 281 @ 4,000
Relación de compresión (:1) 9.7
Pistón, diametro x carrera (mm) 95.5 x 92
Sistema de encendido Sistema de encendido directo Nissan (NDIS)
Transmisión
Tipo 5 velocidades automática con sobremarcha
Asistente de ascenso - std
Asistente de descenso - std
VDC (Control Dinámico del Vehículo) std
Relaciones de engranes
1a 3.842
2a 2.353
3a 1.529
4a 1.000
5a 0.839
Reversa 2.764
Relación final (Con llantas std) 3.133 3.357
Tracción 4 X 4
HI - 1
LOW - 2.625
Suspensión
Delantera Independiente de doble horquilla con barra estabilizadora
Trasera Eje rígido con muelles
Frenos
Delanteros Disco ventilado
Traseros Disco ventilado
ABS std
EBD (Distribución electrónica de Frenado) std
ABLS (Active Brake Limited-Slip) std (2 llantas) std (4 llantas)
Dirección Hidráulica (sensible a la velocidad del motor)
Radio de giro al centro de las ruedas(m) 6.64 6.6
Dimensiones Exteriores (mm)
Largo 5,220
Ancho (no incluye espejos) 1,850
Alto (no incluye rieles) 1,780
Distancia al suelo 218 226
Distancia entre ejes 3,200
Entrevía delantera 1,570
Entrevía trasera 1,570
Ángulo de ataque 30.5º 31.5º
Ángulo de salida 22.1º 22.6º
Ángulo ventral 19.8º 20.6º
Largo de caja 1,511
Volúmen de carga en caja (lts) 767
Pesos (Kg)
Peso vehicular 1,971 2,068
Peso bruto vehicular 2,596 2,638
Rines Aluminio
Tamaño 16"
Llantas P265/70R16 OWL - BFGoodrich "Long Trail"
Llanta de refacción Tamaño normal
Capacidad de tanque de combustible (lts) 80
Consumo de combustible ciudad (km/l) 6.4 6.0
Consumo de combustible carretera (km/l) 8.5 8.1
Consumo de combustible combinado (km/l) 7.3 6.9
Capacidad de pasajeros 5
Capacidad de arrastre (Kg) 2,858 2,767
Capacidad de carga (Kg) 656 615

jueves, 15 de abril de 2010

Nissan Juke





Nissan abre el Salón de Nueva York con un evento privado mostrando el Juke. Un crossover compacto que según la marca competirá contra el Mini.

Nissan Juke 2011 Crossover Compacta para México

Equipado con un motor 1.6 litros de 117hp el cual será para el modelo de entrada, para luego encontrarnos con otro 1.6 litros cuatro cilindros pero con inyección directa y turbo que llega hasta los 190 hp, el Nissan Juke fue presentado en evento privado previo al arranque del Salón de Nueva York. Nissan tiene muchas expectativas en este crossover pequeño que según la marca compite frontalmente contra el Mini y que está montado sobre la plataforma del Sentra.

Equipará transmisión CVT y tracción integral aunque para México estimamos que venga con la transmisión de seis relaciones y tracción delantera para ponerlo en un precio competitivo.

Adicionalmente el Nissan Juke cuenta con rines de aluminio de 17 pulgadas y frenos de disco en las cuatro ruedas.

En el apartado electrónico cuenta con un sistema de manos libres para el teléfono celular, sistema de audio con seis bocinas capaz de conectarse con dispositivos .mp3, asientos calefactables en la versión de lujo y cámara de estacionamiento trasera.

Los asientos son calefactables en la parte delantera y abatibles 60/40 en la parte trasera.



Este pequeño crossover está inspirado en el Qazana Concept y se espera su arribo para el mes de octubre próximo.

Según los diseñadores de la división europea de Nissan, tratan de combinar las líneas de un coupé con las de un todo terreno.

Autocosmos.com sostendrá una charla con Shiro Nakamura, VP de Diseño de Nissan para entender a cabalidad de qué se trata este nuevo Juke.

Toyota defectuosos




Todo comenzó con lo que aparentemente era una llamado a revisión de de 3.3 millones de automóviles que supuestamente estaban mal debido a unos tapetes de uso rudo por la cual un policía junto con su familia tuvieron un accidente al quedarse pegado el acelerador y hacer que el automóvil se impactara haciendo que estas personas perdieran la vida.

Posteriormente y tras varios accidentes más, la firma tuvo que reconocer que el mecanismo del pedal del acelerador con la humedad y la condensación, provoca que el acelerador se quede pegado, haciendo muy difícil la detención de los automóviles que, sumado a la falta de pericia de los conductores, puede culminar en una situación catastrófica.

Al parecer la marca nipona sabía de este problema desde el año 2004 (Fuente NHTSA) pero no tomaron medidas al respecto, situación que hoy la coloca en serios problemas dado que una corte en los Estados Unidos ha determinado la suspensión a la venta de ocho modelos de la marca que presentan este componente mecánico.



La historia no termina aquí, Autocosmos le preguntó a Toyota de México sobre cuál era la magnitud del daño o riesgo para los autos de la firma en México y la marca emitió un boletín de prensa en donde aun no determinan cómo procedera la identificación y reparación de autos que puedan estar en México a sabiendas que existe la orden judicial en EEUU de parar por completo la comercialización.

Existen en México muchos modelos de esta marca que podrían ser riesgosos para sus ocupantes debido a que los autos que presentan el problema son:

Toyota RAV4 2009 – 2010
Toyota Corolla 2009 – 2010
Toyota Matrix 2009 – 2010
Toyota Avalon 2005 – 2010
Toyota Camry 2007 – 2010 (algunas versiones)
Toyota Highlander 2010
Toyota Tundra 2007 – 2010
Toyota Sequoia 2008 – 2010

Toyota defectuosos

Bienvenidos

Este blog lo cree desde la inspiracion de tener un vehiculo hybrid de la marca Suzuki SX4 y de comprar proximamente una camioneta Nissan Frontier 2011 para andar por todo mi pais asi que les dejo lo mejor de los vehiculos que han salido en estos ultimos años para que ustedes los visitantes compre lo mejor que hay de vehiculos que consumen poco combustible y buen tipo de arranque en cualquier lugar (Barro,Asfalto,Lodo,Agua)para que andan bien seguros y en este blog veran los mejores carros y SUV que hay en el mundo que andan en los precios de los $17,500-$65,000 para mejor comfort .
Gracias a AutosCosmos.com de Mexico
Grupo Q de Nicaragua
Toyota Casapellas de Nicaragua
AutoStar Daimler de Nicaragua
CasaCross de Nicaragua
Tambien gracias por facilitarme los brochures de cada vehiculo a mi .